Arrizo 6 Pro Excellent
مدیران چری، در سال 2018 نامگذاری محصولات خانواده آریزو را تغییر دادند و در همین راستا، قرار شد نام آریزو 6 به آریزو GX تغییر کند و نام آریزو 5 هم تبدیل به آریزو EX شود. به این ترتیب و در همان سال، چری محصول جدیدی را با نام آریزو GX معرفی نمود. البته این خودرو، آنقدرها هم جدید نبود و در واقع، فیسلیفت آریزو 5 محسوب میشد. سال 2020 پروژه تغییر نامگذاری محصولات چری متوقف شد. به همین دلیل مدلهای 2021 چری آریزو GX، دوباره تغییر نام دادند و با نام جدید «آریزو 5 پلاس» به بازار چین عرضه شدند. البته در بازار ایران، چری همین سدان فیسلیفت شده را تحت برند فونیکس و با نام آریزو 6 پرو عرضه کرده است.
در آریزو 6 پرو، فرم کلی خودرو، تغییری نداشته اما نمای جلویی و عقبی آن، مجددا طراحی شده. در نمای جلویی خودرو، دیگر خبری از آن جلوپنجره کوچک آریزو 6 نیست؛ طراحان چری حالا جلوپنجره را به روی سپر کشیدهاند تا چهره خودرو، اسپرتتر از قبل باشد. چراغهای دیلایت طرفین سپر، که نواری باریک از LED هستند، تغییری نکرده اما قاب دور آن، جدید است. بارزترین تغییر ظاهری در این فیسلیفت را باید طراحی مجدد چراغهای عقب بدانیم. ضمن اینکه این چراغها حالا با نواری باریک، به یکدیگر متصل شدهاند. لوگو از روی درب صندوق حذف گردیده. شبرنگها به بالای سپر عقب رفتهاند و بدلیل طراحی مجدد درب صندوق، جاپلاکی هم از روی سپر عقب حذف شده و به روی صندوق منتقل شده است. خروجیهای فیک اگزوز نیز همچنان در طرفین سپر عقب، خودنمایی میکنند.
از کابین فونیکس آریزو 6 پرو کاملا مشخص است که طراحان چینی، استایل کابین آریزو 6 (همان نسخه قبل از فیسلیفت) را حفظ کردهاند اما جزییاتش را بهبود دادهاند. فرمان جدید دیکات، اولین چیزی است که به چشم میآید و بعد از آن، متوجه تغییر صفحه کیلومتر میشویم طوری که دیگر خبری از عقربههای آنالوگی نیست و همه چیزش دیجیتالی شده. داشبورد تغییری نکرده ولی ابعاد مانیتور، اندکی بزرگتر شده است. چری همچنین کنسول مرکزی را از نو ساخته و تغییر اهرم دنده نیز باعث شده تا جالیوانیهایی که قبلا در قسمت پایینی اهرم دنده قرار داشت، حالا به کنار اهرم دنده، نقل مکان کند. حذف پنل لمسی سیستم تهویه مطبوع، سومین نکتهای است که در کابین فونیکس آریزو6 پرو خودنمایی میکند.
در قسمت فنی، تغییری در فونیکس آریزو 6 پرو اتفاق نیفتاده است و همان موتور 1.5 لیتری که قبلا در چری آریزو 6 دیده بودیم، حالا در فونیکس آریزو 6 پرو هم میبینیم.
مشخصات خودرو
مشخصات شرکت | |
---|---|
شرکت | مدیران خودرو |
کشور سازنده | چین |
مشخصات فنی | |
---|---|
محور محرک | دیفرانسیل جلو |
گیربکس | CVT با 9 دنده مصنوعی |
پیشرانه | 4 سیلندر توربوشارژ (4T15C) |
حجم موتور | 1.5 لیتر |
عملکرد فنی | |
---|---|
قدرت | 147 اسب بخار |
گشتاور | 210 نیوتن متر |
شتاب | 10.5 ثانیه |
سرعت | 210 کیلومتر در ساعت |
مصرف ترکیبی | 6.9 لیتر در 100 کیلومتر |
ابعاد و اندازه ها | |
---|---|
نوع بدنه | سدان کوچک |
نوع شاسی | یکپارچه |
نسل اتاق | اول – فیس لیفت |
طول | 4710 میلیمتر |
عرض | 1825 میلیمتر |
ارتفاع | 1490 میلیمتر |
فاصله محوری | 2670 میلیمتر |
وزن | 1415 کیلوگرم |
حجم باک | 48 لیتر |
چرخ جلو | 205/50R17 |
چرخ عقب | 205/50R17 |
سایر ویژگی ها |
فرمان | |
---|---|
نیروی کمکی | برقی |
دکمه های کنترلی | |
حساس به سرعت | |
پدل شیفتر | |
گرمکن فرمان | |
سایر ویژگی های فرمان | فرمان دی کات |
آینه، شیشه و اتاق | |
---|---|
آینه عقب الکتروکرومیک | |
آینه جانبی تاشو برقی | |
آینه جانبی با تنظیم برقی | |
سقف پانوراما | |
سانروف | |
سایر ویژگی های ظاهری | آنتیترپ برای سانروف و شیشه |
سیستم هشداردهنده | |
---|---|
سنسور جلو | |
سنسور عقب | |
سنسور باران | |
سنسور فشار باد تایر | |
سنسور خواب آلودگی راننده | |
رادار نقطه کور | |
رادار تغییر لاین | |
رادار تصادف جلو | |
رادار تصادف عقب | |
رادار تابلوخوان | |
سایر ویژگی ها |
ایمنی کابین | |
---|---|
مجموع ایربگ | 6 |
ایربگ راننده | |
ایربگ زانویی راننده | |
ایربگ سرنشین جلو | |
ایربگ زانویی سرنشین جلو | |
ایربگ پرده ای | |
ایربگ جانبی جلو | |
ایربگ جانبی عقب | |
پشت سری فعال | |
سایر ویژگی های ایمنی |
سیستم ترمز | |
---|---|
توزیع نیروی ترمز | |
ترمز ضد قفل | |
ترمز با نیروی کمکی | |
ترمز پارک برقی | |
ترمز اضطراری هوشمند | |
سایر ویژگی های ترمز | اتوهلد |
سیستم روشنایی | |
---|---|
دی لایت | |
اتولایت | |
نور بالا اتومات | |
ارتفاع نور اتومات | |
چراغ مه شکن جلو | |
چراغ مه شکن عقب | |
چراغ چرخشی | |
چراغ شور | |
چراغ جلو | LED |
سایر ویژگی های روشنایی | نورپردازی داخلی 64 رنگ – تنظیم برقی ارتفاع نور – چراغ جلو |
سیستم کمکی راننده | |
---|---|
کروز کنترل | |
کروز کنترل هوشمند | |
کنترل ایستایی در سربالایی | |
کنترل سرعت در سرازیری | |
کنترل کشش | |
کنترل پایداری | |
ضد واژگونی | |
اتوپارک | |
حالت رانندگی | 2 حالته (اکو – اسپرت) |
سایر ویژگی ها | ریموت استارتر |
رفاهی کابین | |
---|---|
ورود بدون کلید | |
استارت دکمه ای | |
سیستم تهویه | اتومات – دریچه تهویه عقب |
کول باکس | |
صندلی راننده | 6 حالته برقی |
صندلی سرنشین جلو | 4 حالته دستی |
ویژگی صندلی عقب | کنسول تاشو |
گرمکن صندلی | جلو |
سردکن صندلی | |
ماساژور صندلی | |
روکش صندلی | چرم |
ایزوفیکس صندلی | |
خروجی 12 ولت | |
صندوق برقی با جک | |
صندوق پران هوشمند | |
سایر ویژگی های کابین | شارژر وایرلس |
مالتی مدیا | |
---|---|
سیستم صوتی | 6 اسپیکر با ساب ووفر |
مانیتور | 10.25 اینچی |
نویگیشن | |
هدآپ | |
دوربین عقب | |
دوربین جانبی | |
دوربین 360 درجه | |
دوربین شب | |
قابلیت پشتیبانی | Bluetooth – MirrorLink |
سایر ویژگی های مالتی مدیا | صفحه کیلومتر 10.25 اینچی دیجیتال – نمایش خطوط کمکی پارک با حرکت فرمان |