Eagle
اردیبهشت 1404 شرکت کرمان موتور، رسماً اولین خودروی بومی خود، کیامسی ایگل را به بازار عرضه نمود. این اقدام، که پس از سی سال فعالیت مستمر در عرصه تولید خودرو صورت گرفت و نشان از تغییر رویکرد اساسی این شرکت به سمت طراحی و تولید خودرو با تکیه بر توان داخلی دارد.
تولید کیامسی ایگل و ورود آن به خیابانهای کشور توسط کرمان موتور بیانگر آن است که با تکیه بر توان داخلی و دانش بومی، میتوان خودروهایی با کیفیت و متناسب با نیاز بازار ایران تولید کرد. این رویداد، سرآغاز فصل جدیدی در فعالیتهای کرمان موتور و امیدبخش برای آینده صنعت خودروسازی ایران به شمار میرود.
در تیر 1403 پس از چندین رونمایی از کیامسی ایگل، اکنون کرمان موتور این محصول را عرضه کرده است. این خودرو درواقع همان جک جی4 است که در بخش ظاهری اصلاح شده است. کی ام سی ایگل، براساس پلتفرم JAC J4 ساخته شده و به همین دلیل نیز میتوان به آن، لقب جی 4 ایرانی بدهیم! این خودرو حتی در قسمت فنی نیز تفاوت خاصی با جی 4 ندارد. بنابراین همان موتور تنفس طبیعی جک جی4 که با حجم 1.5 لیتر، میتوانست 104 اسببخار و 137 نیوتنمتر را تولید کند، همچنان در سینه ایگل نیز میتپد. همانطور که از تصاویر پیداست، شیشههای ایگل به رنگ مشکی درآمده تا طراحی داخلی آن، همچنان بصورت یک راز باقی بماند! کرمان موتور، طراحی اتاق جدید برای محصول جدیدش را نیز به شرکت ایتالیایی سپرده است.
کیامسی ایگل، به پیشرانه 1.5 لیتری VVT تجهیز شده که 104 اسببخار قدرت و 137 نیوتنمتر گشتاور تولید میکند. این پیشرانه با گیربکس CVT هماهنگ شده است. سیستم تعلیق آن در بخش جلو از نوع مکفرسون مستقل و در بخش عقب از نوع بازوپیچشی است.
مشخصات خودرو
مشخصات شرکت | |
---|---|
شرکت | کرمان موتور |
کشور سازنده | چین |
مشخصات فنی | |
---|---|
محور محرک | دیفرانسیل جلو |
گیربکس | CVT با حالت اسپرت و برف |
پیشرانه | 4 سیلندر |
حجم موتور | 1.5 لیتر |
عملکرد فنی | |
---|---|
قدرت | 104 اسب بخار |
گشتاور | 137 نیوتن متر |
شتاب | 12.5 ثانیه |
سرعت | 170 کیلومتر در ساعت |
مصرف ترکیبی | 6.8 لیتر در 100 کیلومتر |
ابعاد و اندازه ها | |
---|---|
نوع بدنه | سدان جمع و جور |
نوع شاسی | یکپارچه |
نسل اتاق | اول |
طول | 4435 میلیمتر |
عرض | 1725 میلیمتر |
ارتفاع | 1505 میلیمتر |
فاصله محوری | 2560 میلیمتر |
وزن | 1160 کیلوگرم |
حجم باک | 45 لیتر |
چرخ جلو | 185/65R15 |
چرخ عقب | 185/65R15 |
سایر ویژگی ها | رینگ آلومینیومی |
فرمان | |
---|---|
نیروی کمکی | برقی |
دکمه های کنترلی | |
حساس به سرعت | |
پدل شیفتر | |
گرمکن فرمان | |
سایر ویژگی های فرمان |
آینه، شیشه و اتاق | |
---|---|
آینه عقب الکتروکرومیک | |
آینه جانبی تاشو برقی | |
آینه جانبی با تنظیم برقی | |
سقف پانوراما | |
سانروف | |
سایر ویژگی های ظاهری |
سیستم هشداردهنده | |
---|---|
سنسور جلو | |
سنسور عقب | |
سنسور باران | |
سنسور فشار باد تایر | |
سنسور خواب آلودگی راننده | |
رادار نقطه کور | |
رادار تغییر لاین | |
رادار تصادف جلو | |
رادار تصادف عقب | |
رادار تابلوخوان | |
سایر ویژگی ها |
ایمنی کابین | |
---|---|
مجموع ایربگ | 2 |
ایربگ راننده | |
ایربگ زانویی راننده | |
ایربگ سرنشین جلو | |
ایربگ زانویی سرنشین جلو | |
ایربگ پرده ای | |
ایربگ جانبی جلو | |
ایربگ جانبی عقب | |
پشت سری فعال | |
سایر ویژگی های ایمنی |
سیستم ترمز | |
---|---|
توزیع نیروی ترمز | |
ترمز ضد قفل | |
ترمز با نیروی کمکی | |
ترمز پارک برقی | |
ترمز اضطراری هوشمند | |
سایر ویژگی های ترمز |
سیستم روشنایی | |
---|---|
دی لایت | |
اتولایت | |
نور بالا اتومات | |
ارتفاع نور اتومات | |
چراغ مه شکن جلو | |
چراغ مه شکن عقب | |
چراغ چرخشی | |
چراغ شور | |
چراغ جلو | LED |
سایر ویژگی های روشنایی | تنظیم ارتفاع نور چراغ جلو |
سیستم کمکی راننده | |
---|---|
کروز کنترل | |
کروز کنترل هوشمند | |
کنترل ایستایی در سربالایی | |
کنترل سرعت در سرازیری | |
کنترل کشش | |
کنترل پایداری | |
ضد واژگونی | |
اتوپارک | |
حالت رانندگی | |
سایر ویژگی ها |
رفاهی کابین | |
---|---|
ورود بدون کلید | |
استارت دکمه ای | |
سیستم تهویه | دیجیتال |
کول باکس | |
صندلی راننده | دستی |
صندلی سرنشین جلو | دستی |
ویژگی صندلی عقب | |
گرمکن صندلی | |
سردکن صندلی | |
ماساژور صندلی | |
روکش صندلی | چرم |
ایزوفیکس صندلی | |
خروجی 12 ولت | |
صندوق برقی با جک | |
صندوق پران هوشمند | |
سایر ویژگی های کابین | تریم دو رنگ |
مالتی مدیا | |
---|---|
سیستم صوتی | 6 اسپیکر |
مانیتور | 8 اینچی لمسی |
نویگیشن | |
هدآپ | |
دوربین عقب | |
دوربین جانبی | |
دوربین 360 درجه | |
دوربین شب | |
قابلیت پشتیبانی | Bluetooth – USB – MP5 |
سایر ویژگی های مالتی مدیا | صفحه کیلومتر دیجیتال با قابلیت تنظیم نور |