شرکت مدیران خودرو، در سال 1396 نسخه توربوشارژ آریزو 5 را در ایران معرفی کرد. این شرکت در سال 1400 آریزو 5 توربو IE را به ایران آورد که جلوپنجره کهکشانی داشت. اما حدود 2 سال بعد تیپ دیگری از این خودرو در اوایل سال 1402 و با نام جدید آریزو 5 اسپرت معرفی شد.

چری آریزو 5 اسپرت، که البته با لوگوی MVM در کشورمان به تولید رسیده است، به لحاظ فنی موتور 1.5 لیتری توربوشارژ و گیربکس CVT را در زیر کاپوت می‌بینیم.

مهم‌ترین ویژگی ظاهری در آریزو 5 اسپرت را باید جلوپنجره جدیدش بدانیم که برخلاف تیپ IE، دیگر از نوع کهکشانی نبوده و با خطوط کرومی عمودی، تزیین شده است. علاوه بر جلوپنجره، سپرهای جلو و عقب نیز تغییر کرده و ظاهر جوان‌پسندتری به این خودرو بخشیده‌اند.

اگر به درون کابین آریزو 5 اسپرت برویم، با 5 تغییر جدید مواجه می‌شویم که هرچند فضای کابین را متحول نکرده‌اند اما اتمسفر بهتری را برای راننده و سرنشینان فراهم آورده‌اند. این تغییرات عبارتند از: فرمان جدید دی کات، تغییر پنل سیستم تهویه با کنترل لمسی، دوخت قرمز برای صندلی‌ها و رودری‌ها، اضافه‌شدن تنظیم برقی برای صندلی راننده و اضافه شدن گرمکن برای صندلی‌های جلو.

از موارد جدید دیگر نیز می‌توان به ریموت انجین اشاره کرد که قابلیت خاموش و روشن ماشین را فراهم آورده است.