آریزو ۵ ev را باید نخستین محصول برقی با پلاک ملی در ایران دانست. این خودرو می‌تواند ۱۲۲ اسب بخار قدرت و ۲۷۶ نیوتن متر گشتاور تولید کند. این نیرو از طریق یک جعبه دنده تک سرعته با قابلیت بازیافت انرژی، به چرخ های جلو منتقل می شود یعنی خودرویی دیفرانسل جلو داریم. ظرفیت باتری آریزو ۵ برقی ۵۳.۶ کیلووات ساعت است و می تواند بازه ۳۰ تا ۸۰ درصدی این باتری را طی ۳۰ دقیقه شارژ کرد. در حالت ایده آل آزمایشگاهی، آریزو ۵ EV می تواند با این باتری مسافت ۵۰۰ کیلومتر را طی کند.

از امکانات این خودرو میتوان به شش کیسه هوا، دوربین دنده عقب داینامیک، سیستم کنترل پایداری و کشش، کروز کنترل شاره کرد.

آریزو 5 برقی، به غیر از جلوپنجره و طراحی دوباره رینگ‌ها و سپرهای جدیدش، تفاوت دیگری با آریزو 5 ای وی ندارد. از مهم ترین تغییرات این خودرو می‌توان به حذف اهرم دنده و جایگزین کردن آن با موس چرخشی و تغییر صفحه کیلومتر و دیجیتالی شدن آن اشاره کرد.